Bahan-bahan dari kompresor udara piston terutama mencakup yang berikut:
Blok silinder dan kepala silinder: Biasanya terbuat dari paduan aluminium, besi ductile, atau baja. Paduan aluminium ringan dan memiliki konduktivitas termal yang baik, cocok untuk kompresor udara kecil; besi ductile dapat meningkatkan ketahanan terhadap getaran dan ketahanan aus, cocok untuk kompresor udara besar; baja memiliki kekuatan yang lebih baik dan ketahanan terhadap suhu tinggi, cocok untuk kompresor udara bertekanan tinggi.
Piston dan cincin piston: Piston biasanya terbuat dari besi cor atau paduan aluminium, dan cincin piston biasanya terbuat dari paduan suhu tinggi atau stainless steel. Memilih bahan yang tepat dapat secara efektif meningkatkan kinerja dan umur kompresor udara.
Katup dan kursi katup: Katup biasanya terbuat dari stainless steel, besi cor, atau paduan aluminium, dan kursi katup umumnya terbuat dari material paduan yang tahan aus. Pemilihan material ini berdampak langsung pada penyegelan dan daya tahan kompresor udara.
Gigi dan bantalan: Gigi biasanya terbuat dari baja paduan atau paduan keras, dan bantalan umumnya terbuat dari baja paduan berkekuatan tinggi atau bahan khusus yang tahan aus. Bahan berkualitas tinggi dapat mengurangi kebisingan, meningkatkan efisiensi transmisi, dan memperpanjang umur layanan.
Pendingin dan filter: Pendingin umumnya terbuat dari bahan komposit tembaga-aluminium atau stainless steel, dan filter biasanya terbuat dari grafit, selulosa, atau paduan khusus. Pemilihan bahan-bahan ini mempengaruhi dissipasi panas dan efektivitas penyaringan gas pada kompresor udara.
Komponen kunci lainnya: Misalnya, cincin piston terbuat dari baja berkualitas tinggi dengan gasket karet berkualitas tinggi, yang tidak hanya tahan aus tetapi juga lebih tahan lama, yang dapat secara efektif mengurangi kebisingan selama operasi mesin dan membuat mesin berjalan lebih lancar.
